Theo số liệu sơ bộ của Cục Hải quan, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam tính đến hết ngày 15/6/2026 đạt 496,65 tỷ USD, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là mức tăng trưởng rất tích cực, phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của hoạt động sản xuất, thương mại và đầu tư.
Tuy nhiên, đằng sau những con số ấn tượng này là nhiều tín hiệu mà doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần đặc biệt quan tâm, nhất là khi nhập khẩu đang tăng nhanh hơn xuất khẩu, khiến cán cân thương mại tiếp tục thâm hụt.
Trong kỳ từ 01/6 đến 15/6/2026, tổng trị giá xuất nhập khẩu đạt 51,19 tỷ USD, giảm nhẹ 0,2% so với nửa cuối tháng 5. Mức giảm này chủ yếu đến từ việc kim ngạch xuất khẩu giảm theo chu kỳ giao hàng, trong khi nhập khẩu vẫn tiếp tục tăng.
Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/6:
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu: 496,65 tỷ USD (+27%)
Xuất khẩu: 239,93 tỷ USD (+21%)
Nhập khẩu: 256,72 tỷ USD (+33,1%)
Có thể thấy, tốc độ tăng của nhập khẩu đang cao hơn đáng kể so với xuất khẩu. Điều này khiến cán cân thương mại ghi nhận thâm hụt khoảng 16,8 tỷ USD trong giai đoạn đầu năm.
Ở góc độ logistics và chuỗi cung ứng, đây chưa hẳn là tín hiệu tiêu cực.
Phần lớn kim ngạch nhập khẩu tăng tập trung vào các nhóm:
Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện.
Máy móc, thiết bị và phụ tùng.
Nguyên liệu phục vụ sản xuất.
Xăng dầu.
Đây đều là nhóm hàng phục vụ hoạt động sản xuất và xuất khẩu trong các tháng tiếp theo.
Nói cách khác, doanh nghiệp đang tăng cường nhập khẩu nguyên vật liệu và thiết bị để mở rộng sản xuất, thay vì nhập khẩu hàng tiêu dùng.
Điều này cho thấy niềm tin của doanh nghiệp vào nhu cầu thị trường vẫn đang ở mức tích cực.
Một điểm đáng chú ý là khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) tiếp tục đóng vai trò dẫn dắt hoạt động ngoại thương.
Đến giữa tháng 6/2026:
Kim ngạch xuất khẩu của khối FDI đạt 191,07 tỷ USD, chiếm gần 80% tổng kim ngạch xuất khẩu.
Kim ngạch nhập khẩu đạt 185,26 tỷ USD, chiếm khoảng 72% tổng kim ngạch nhập khẩu.
Điều này phản ánh Việt Nam vẫn là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt ở các ngành điện tử, công nghệ cao và sản xuất thiết bị.
Đồng thời, đây cũng đặt ra yêu cầu đối với doanh nghiệp trong nước về việc nâng cao năng lực sản xuất và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng của các tập đoàn FDI.
Nếu nhìn vào cơ cấu hàng hóa, có thể thấy lĩnh vực điện tử vẫn là "đầu tàu" của xuất nhập khẩu Việt Nam.
Ở chiều xuất khẩu:
Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện tăng gần 49%.
Máy móc, thiết bị tăng hơn 23%.
Điện thoại và linh kiện tăng gần 20%.
Ở chiều nhập khẩu:
Máy vi tính, linh kiện điện tử tăng hơn 60%.
Máy móc, thiết bị tăng hơn 23%.
Điều này phản ánh nhu cầu đầu tư sản xuất vẫn rất lớn và Việt Nam tiếp tục thu hút các dự án công nghệ cao.
Sự tăng trưởng của kim ngạch xuất nhập khẩu cũng kéo theo nhiều áp lực đối với doanh nghiệp logistics.
Khi lượng hàng nhập khẩu nguyên liệu tăng mạnh, nhu cầu vận chuyển nội địa, kho bãi và khai báo hải quan cũng sẽ tăng theo.
Trong bối cảnh giá cước vận tải quốc tế vẫn biến động, doanh nghiệp cần chủ động:
Đặt chỗ sớm với hãng tàu.
Theo dõi biến động cước vận chuyển.
Tối ưu tồn kho và kế hoạch nhập hàng.
Khối lượng hàng hóa lớn đồng nghĩa với việc nguy cơ sai sót trong khai báo cũng tăng lên.
Doanh nghiệp nên rà soát kỹ:
Mã HS.
Trị giá hải quan.
C/O.
Chính sách mặt hàng.
Hồ sơ thanh toán.
Việc chuẩn bị đầy đủ ngay từ đầu sẽ giúp hạn chế rủi ro phát sinh trong quá trình thông quan hoặc kiểm tra sau thông quan.
Với đà tăng trưởng hiện nay, nhiều khả năng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam sẽ tiếp tục lập kỷ lục trong năm 2026 nếu các điều kiện thị trường quốc tế duy trì ổn định.
Tuy nhiên, doanh nghiệp cũng cần theo dõi sát các yếu tố có thể ảnh hưởng đến hoạt động thương mại như:
Biến động chính sách thuế tại các thị trường lớn.
Căng thẳng địa chính trị.
Biến động tỷ giá và chi phí vận tải.
Các quy định mới về xuất xứ, phát triển xanh và truy xuất nguồn gốc.
Trong bối cảnh đó, lợi thế cạnh tranh sẽ không chỉ đến từ giá bán mà còn đến từ khả năng quản trị chuỗi cung ứng, tối ưu logistics và tuân thủ tốt các quy định về hải quan.
Số liệu của Cục Hải quan cho thấy bức tranh thương mại Việt Nam trong nửa đầu năm 2026 vẫn duy trì đà tăng trưởng mạnh, đặc biệt ở các ngành công nghệ và sản xuất. Mặc dù cán cân thương mại đang thâm hụt do nhập khẩu tăng nhanh, nhưng đây chủ yếu là nhập khẩu phục vụ sản xuất – một tín hiệu tích cực cho triển vọng xuất khẩu trong những tháng cuối năm.
Đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đây cũng là thời điểm cần chủ động hơn trong việc quản trị logistics, chuẩn hóa hồ sơ hải quan và xây dựng kế hoạch vận chuyển linh hoạt để tận dụng cơ hội từ sự phục hồi của thương mại toàn cầu.
Đại Lâm Logistics cung cấp giải pháp toàn diện cho doanh nghiệp:
Dịch vụ vận chuyển quốc tế.
Khai báo hải quan.
Tư vấn mã HS, C/O và trị giá hải quan.
Tư vấn tối ưu chi phí logistics và chuỗi cung ứng.
📞 Hotline: 032 844 8668
📧 Email: contact@dailamlogistics.com
🌐 Website: dailamlogistics.com
