Ai Đang Thống Trị Đại Dương?
Ngành vận tải container là huyết mạch của thương mại toàn cầu, vận chuyển hơn 80% hàng hóa thế giới qua các đại dương. Năm 2025, các hãng tàu container lớn nhất tiếp tục định hình thị trường với đội tàu khổng lồ, công nghệ tiên tiến và chiến lược bền vững. Bài viết này sẽ bật mí top 10 hãng tàu container lớn nhất thế giới năm 2025, xếp hạng theo dung lượng TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), cùng thông tin chi tiết về sức mạnh và chiến lược của họ. Hãy cùng khám phá ai đang dẫn đầu ngành logistics toàn cầu và cách chọn đối tác vận chuyển phù hợp!
Tầm Quan Trọng Của Hãng Tàu Container Trong Thương Mại Toàn Cầu
Container hóa đã cách mạng hóa vận tải biển, giúp hàng hóa di chuyển nhanh, an toàn và hiệu quả. Theo thống kê, 11 tỷ tấn hàng hóa được vận chuyển qua biển mỗi năm, với giá trị hơn 1,8 nghìn tỷ USD tại Mỹ năm 2021. Các hãng tàu container lớn không chỉ vận chuyển hàng hóa mà còn đầu tư vào công nghệ số hóa, AI, blockchain và tàu xanh để giảm phát thải. Năm 2025, thị trường container toàn cầu đạt giá trị 10,98 tỷ USD và dự kiến tăng lên 15,01 tỷ USD vào năm 2034. Vậy, những gã khổng lồ nào đang thống trị ngành?
Tham khảo ngay: Dịch vụ vận chuyển container Đại Lâm Logistics
Top 10 Hãng Tàu Container Lớn Nhất Thế Giới 2025
Dựa trên dữ liệu từ Alphaliner (cập nhật tháng 8/2025), dưới đây là danh sách top 10 hãng tàu container theo dung lượng TEU, cùng thông tin về đội tàu, chiến lược và điểm mạnh:
1. Mediterranean Shipping Company (MSC) – 6,768,227 TEU
- Quốc gia: Thụy Sĩ
- Số tàu: 846
- Thị phần: 20,8%
- Điểm nổi bật: MSC giữ vững vị trí số 1 từ năm 2022 sau khi vượt Maersk. Với đội tàu khổng lồ, bao gồm siêu tàu MSC Irina (24,346 TEU), MSC đầu tư mạnh vào mở rộng đội tàu (133 tàu đang đặt) và công nghệ số như theo dõi container thời gian thực. MSC phục vụ 520 cảng tại 155 quốc gia, dẫn đầu về quy mô và hiệu quả.
2. A.P. Moller-Maersk – 4,619,020 TEU
- Quốc gia: Đan Mạch
- Số tàu: 716
- Thị phần: 14,2%
- Điểm nổi bật: Maersk, từng là số 1 trong hơn 25 năm, nay đứng thứ hai nhưng vẫn dẫn đầu về bền vững với mục tiêu không phát thải vào năm 2040. Các tàu chạy methanol (giảm 95% khí thải) và dịch vụ logistics tích hợp từ đầu đến cuối là thế mạnh. Maersk vận hành tại 130 quốc gia, quản lý 900 đơn vị con.
3. CMA CGM – 3,793,632 TEU
- Quốc gia: Pháp
- Số tàu: 643
- Thị phần: 12,7%
- Điểm nổi bật: CMA CGM nổi bật với đầu tư vào số hóa (AI, IoT) và tàu xanh. Với 420 cảng tại 160 quốc gia, hãng này thân thiện với các nhà giao nhận hàng, cung cấp dịch vụ linh hoạt và mở rộng tại châu Phi, châu Âu, châu Á. Năm 2024, doanh thu đạt khoảng 16 tỷ USD.
4. COSCO Shipping – 3,435,918 TEU
- Quốc gia: Trung Quốc
- Số tàu: 508
- Thị phần: 10,5%
- Điểm nổi bật: COSCO, hợp nhất với OOCL, là gã khổng lồ quốc doanh Trung Quốc, vận hành 400 cảng toàn cầu. Với 71 tàu đang đặt, COSCO tập trung vào tuyến châu Á-châu Âu và đầu tư hạ tầng cảng. Năm 2024, lợi nhuận ròng đạt 55,37 tỷ RMB (khoảng 7,8 tỷ USD).
5. Hapag-Lloyd – 2,399,240 TEU
- Quốc gia: Đức
- Số tàu: 250
- Thị phần: 7,4%
- Điểm nổi bật: Hapag-Lloyd mạnh ở tuyến Đại Tây Dương và Mỹ Latinh, chú trọng hiệu quả và dịch vụ khách hàng. Hãng có 31 tàu đang đặt, tích hợp công nghệ số (theo dõi thời gian thực, cổng khách hàng) và cam kết giảm phát thải.
6. Ocean Network Express (ONE) – 2,091,988 TEU
- Quốc gia: Nhật Bản/Singapore
- Số tàu: 231
- Thị phần: 6,4%
- Điểm nổi bật: ONE, liên minh giữa MOL, NYK và K-Line, tập trung vào châu Á, Mỹ Latinh và châu Phi. Với 49 tàu đang đặt, ONE nổi bật với thương hiệu năng động và tàu siêu lớn như ONE Innovation (24,136 TEU).
7. Evergreen Marine – 1,858,308 TEU
- Quốc gia: Đài Loan
- Số tàu: 200+
- Thị phần: 5,7%
- Điểm nổi bật: Evergreen nổi tiếng với tàu lớn (Ever Ace, 24,000 TEU) và hiệu quả vận hành. Hãng phục vụ 240 cảng toàn cầu, tập trung vào tuyến châu Á-châu Âu và châu Mỹ, với 49 tàu đang đặt để duy trì cạnh tranh.
8. HMM Co. Ltd. – 941,019 TEU
- Quốc gia: Hàn Quốc
- Số tàu: 78
- Thị phần: 2,9%
- Điểm nổi bật: HMM, trước đây là Hyundai Merchant Marine, tập trung vào tàu siêu lớn và tuyến Trans-Pacific, châu Á-châu Âu. Với 7 tàu đang đặt, hãng đóng vai trò quan trọng trong xuất khẩu Hàn Quốc, đạt doanh thu 4,6 tỷ USD năm 2024.
9. Yang Ming Marine Transport – 708,593 TEU
- Quốc gia: Đài Loan
- Số tàu: 94
- Thị phần: 2,2%
- Điểm nổi bật: Yang Ming mạnh ở tuyến nội Á và châu Á-Thái Bình Dương. Với liên minh chiến lược và 94 tàu, hãng duy trì vị thế cạnh tranh nhờ dịch vụ đáng tin cậy và chi phí hợp lý.
10. ZIM Integrated Shipping Services – 753,987 TEU
- Quốc gia: Israel
- Số tàu: 129
- Thị phần: 2,3%
- Điểm nổi bật: ZIM tập trung vào thị trường ngách (Trung Đông, châu Phi) với mô hình vận hành tinh gọn. Hãng đầu tư vào blockchain, AI và tàu LNG, với 30 tàu mới bổ sung từ 2021, giúp tăng trưởng mạnh mẽ.
Nguồn: Alphaliner, Container News (8/2025)
Xu Hướng Ngành Vận Tải Container Năm 2025
Ngành vận tải container năm 2025 đang chứng kiến nhiều thay đổi:
- Tàu siêu lớn: Các tàu như MSC Irina (24,346 TEU) và OOCL Spain (24,188 TEU) tối ưu chi phí và hiệu quả.
- Số hóa: Theo dõi thời gian thực, AI tối ưu tuyến đường và blockchain tăng minh bạch.
- Bền vững: Các hãng như Maersk, CMA CGM đầu tư tàu methanol, LNG để đạt mục tiêu không phát thải.
- Liên minh mới: MSC hoạt động độc lập từ 3/2025, trong khi Maersk và Hapag-Lloyd hình thành liên minh Gemini, định hình lại tuyến thương mại.
Cách Chọn Hãng Tàu Container Phù Hợp
Để chọn đối tác vận chuyển, hãy cân nhắc:
- Tuyến đường: MSC, COSCO mạnh ở châu Á-châu Âu; Hapag-Lloyd dẫn đầu Đại Tây Dương.
- Chi phí: Yang Ming, ONE có giá cạnh tranh cho tuyến nội Á.
- Dịch vụ: Maersk, CMA CGM cung cấp logistics tích hợp, phù hợp doanh nghiệp lớn.
- Bền vững: Maersk, Hapag-Lloyd phù hợp nếu ưu tiên giảm phát thải.
- Dịch vụ order hộ: Với doanh nghiệp Việt Nam, sử dụng dịch vụ như Đại Lâm Logistics giúp đơn giản hóa nhập hàng từ Trung Quốc qua các hãng tàu lớn.
Liên hệ Đại Lâm Logistics qua hotline 032 844 8668 để được tư vấn tuyến vận chuyển và báo giá tốt nhất!
Đại Lâm Logistics – Giải Pháp Vận Chuyển Container Từ Trung Quốc Về Việt Nam
Nhập hàng từ Trung Quốc qua các hãng tàu như MSC, COSCO trở nên dễ dàng hơn với Đại Lâm Logistics:
- Hỗ trợ toàn diện: Tìm nguồn hàng, đặt hàng trên Taobao/1688/Pinduoduo, thanh toán hộ.
- Phí minh bạch: Vận chuyển từ 7.000 VNĐ/kg, order từ 9.000 VNĐ/đơn.
- Giao hàng nhanh: 3-5 ngày từ Trung Quốc về Hà Nội/TP.HCM.
- Kiểm hàng tận xưởng: Đảm bảo chất lượng, đúng mẫu mã.
- Hotline: 032 844 8668 | Website: dailamlogistics.com
