Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, áp thấp nhiệt đới ngoài khơi Philippines có khả năng mạnh lên thành bão và đi vào khu vực Đông Bắc Biển Đông trong những ngày tới. Mặc dù dự báo bão có xu hướng đổ bộ vào tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc) và ít khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền Việt Nam, nhưng những tác động đối với hoạt động logistics và xuất nhập khẩu vẫn là điều doanh nghiệp cần đặc biệt quan tâm.
Bên cạnh đó, mưa lớn kéo dài tại khu vực miền Bắc cũng đang làm gia tăng nguy cơ lũ quét, sạt lở và ngập úng, ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận chuyển hàng hóa nội địa và thông quan tại các cửa khẩu.
Biển Đông là một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất của khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Mỗi ngày có hàng nghìn chuyến tàu container, tàu hàng rời và tàu chở dầu đi qua khu vực này.
Khi xuất hiện bão hoặc áp thấp nhiệt đới mạnh, các hãng tàu thường phải:
Điều này có thể khiến thời gian vận chuyển kéo dài từ vài ngày đến hơn một tuần, tùy theo diễn biến thực tế của thời tiết.
Không chỉ vận tải biển, hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu phía Bắc cũng chịu nhiều tác động khi mưa lớn kéo dài.
Theo dự báo, nhiều địa phương như Lào Cai, Cao Bằng, Tuyên Quang, Lai Châu, Điện Biên và Sơn La có nguy cơ xảy ra lũ quét và sạt lở đất.
Đây đều là những khu vực có vai trò quan trọng trong hoạt động giao thương với Trung Quốc.
Nếu mưa lớn kéo dài, doanh nghiệp có thể đối mặt với:
Đối với hàng nông sản, thực phẩm tươi sống hoặc hàng cần giao đúng lịch, những chậm trễ này có thể gây thiệt hại đáng kể.
Thời tiết cực đoan không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ mà còn kéo theo nhiều khoản chi phí phát sinh.
Doanh nghiệp có thể phải đối mặt với:
Đối với các doanh nghiệp nhập khẩu nguyên liệu phục vụ sản xuất, việc hàng về chậm còn có thể làm gián đoạn kế hoạch sản xuất và giao hàng cho khách.
Trong bối cảnh thời tiết diễn biến phức tạp, doanh nghiệp nên xây dựng phương án dự phòng thay vì chờ đến khi sự cố xảy ra.
Một số giải pháp nên thực hiện gồm:
Theo dõi thường xuyên thông tin thời tiết và lịch tàu
Việc cập nhật sớm giúp doanh nghiệp chủ động điều chỉnh kế hoạch nhập hàng hoặc xuất hàng.
Đặt booking sớm
Trong thời điểm có bão, năng lực khai thác của cảng và hãng tàu có thể giảm, dẫn đến tình trạng thiếu chỗ.
Chuẩn bị thêm thời gian dự phòng
Không nên xây dựng kế hoạch giao hàng quá sát thời hạn khi đang bước vào mùa mưa bão.
Trao đổi thường xuyên với đơn vị logistics
Các đơn vị logistics thường cập nhật rất nhanh tình hình tại cảng, cửa khẩu và lịch tàu để hỗ trợ khách hàng đưa ra phương án phù hợp.
Mỗi năm, mùa mưa bão luôn tạo ra những thách thức lớn đối với chuỗi cung ứng.
Thực tế cho thấy, nhiều rủi ro không đến từ thủ tục hải quan mà lại xuất phát từ yếu tố thời tiết như:
Vì vậy, ngoài việc lựa chọn mức cước hợp lý, doanh nghiệp cũng cần lựa chọn đơn vị logistics có khả năng cập nhật thông tin nhanh và xử lý linh hoạt khi phát sinh sự cố.
Tại Đại Lâm Logistics, chúng tôi thường xuyên theo dõi diễn biến thời tiết, lịch tàu và tình hình tại các cửa khẩu để chủ động thông báo cho khách hàng. Đồng thời, đội ngũ vận hành luôn sẵn sàng tư vấn phương án vận chuyển phù hợp nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến tiến độ giao nhận hàng hóa.
Mặc dù cơn bão được dự báo ít ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền Việt Nam, nhưng những tác động gián tiếp đến vận tải biển, hoạt động cửa khẩu và chuỗi logistics là điều doanh nghiệp không nên chủ quan.
Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, chỉ một vài ngày chậm trễ cũng có thể kéo theo nhiều chi phí phát sinh và ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh. Chủ động theo dõi tình hình thời tiết, phối hợp chặt chẽ với đối tác logistics và xây dựng phương án dự phòng sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro và duy trì hoạt động ổn định trong mùa mưa bão.
