Bão số 5 (Kajiki) đã đổ bộ vào khu vực miền Trung và Bắc Bộ Việt Nam vào ngày 25-26/8/2025, gây ra những tác động nghiêm trọng đến đời sống người dân và các hoạt động kinh tế - xã hội. Sau nhiều giờ quần thảo dữ dội tại Nghệ An - Hà Tĩnh, bão số 5 (hay còn gọi là bão Kajiki) đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, nhưng hậu quả để lại vẫn rất nghiêm trọng.
Tình hình ngập lụt và giao thông
Thủ đô Hà Nội là một trong những khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ hoàn lưu bão Kajiki. Hà Nội đang chịu ảnh hưởng từ bão số 5, gây mưa và ngập cục bộ. Giao thông ùn tắc, người dân gặp khó khăn trong di chuyển.
Hàng loạt phương tiện chết máy, người dân buộc phải dắt bộ, giao thông rơi vào cảnh hỗn loạn. Mưa bắt đầu từ chiều 25.8, kéo dài suốt đêm và tăng dần về sáng 26.8. Nhiều tuyến phố trong thủ đô đã ngập sâu, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Thiệt hại về cơ sở hạ tầng
Bão Kajiki đã để lại hình ảnh hoang tàn tại các khu vực bị ảnh hưởng. Hiện trường cây đổ la liệt, nhiều nơi ngập nước, lực lương chức năng căng mình dọn dẹp trong đêm. Việc phục hồi cơ sở hạ tầng sẽ cần thời gian và nguồn lực đáng kể.
Ảnh hưởng đến các dịch vụ tài chính
Ngành ngân hàng cũng phải điều chỉnh hoạt động để đảm bảo an toàn. Theo kế hoạch, các điểm giao dịch bị ảnh hưởng gồm TPBank Vinh, TPBank Nghệ An, TPBank Diễn Châu (Nghệ An), TPBank Quảng Bình và TPBank Hà Tĩnh. Thời gian tạm ngừng bắt đầu từ 7h30 ngày 25/8, dự kiến mở cửa trở lại vào 7h30 ngày 26/8.
Gián đoạn vận tải hàng không
Ngành hàng không chịu tác động nặng nề với hàng trăm chuyến bay bị hủy hoặc hoãn. Ngoài ra, nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế trong ngày 25.8 có thể bị ảnh hưởng dây chuyền bởi diễn biến của bão số 5 và Vietnam Airlines thông báo sẽ điều chỉnh kế hoạch khai thác tại các sân bay Huế, Thanh Hóa và Đồng Hới trong hai ngày 24 và 25/8 do ảnh hưởng của bão số 5 (Kajiki).
Quy mô ảnh hưởng lớn hơn nhiều so với dự kiến ban đầu, với Hàng loạt chuyến bay sẽ bị hủy và bị ảnh hưởng dây chuyền do ảnh hưởng của cơn bão số 5 ảnh hưởng đến khu vực miền Trung.
Hệ thống sân bay bị tác động
Có 10 sân bay bị ảnh hưởng bão, trong đó 4 sân bay chịu ảnh hưởng của trực tiếp là Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới và Phú Bài. Các cảng hàng không, sân bay tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Vận tải đường sắt bị gián đoạn
Do ảnh hưởng của bão Kajiki (bão số 5), ngành Đường sắt ngừng chạy tàu NA1, NA2 và tàu SE9 xuất phát ngày 25/8 và hàng trăm chuyến bay bị xáo trộn. Điều này gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng trong vận chuyển hàng hóa và hành khách.
Tác động đến chuỗi cung ứng
Dựa trên kinh nghiệm từ các cơn bão trước đó như bão Yagi, ngành logistics là một trong những lĩnh vực chịu tác động nặng nề nhất. Các hoạt động vận chuyển hàng hóa, kho bãi, và chuỗi cung ứng đều bị gián đoạn nghiêm trọng.
Mưa lũ không chỉ làm ngập lụt trên diện rộng mà còn gây sạt lở nghiêm trọng các tuyến đường, đặt ra thách thức lớn cho việc sử dụng các phương tiện vận chuyển trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Chuẩn bị ứng phó khẩn cấp
Việc chuẩn bị kế hoạch ứng phó bão là rất quan trọng. Các doanh nghiệp logistics cần có phương án dự phòng, bao gồm:
Tăng cường hợp tác liên ngành
Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp logistics và các đơn vị vận tải để đảm bảo hoạt động logistics được duy trì ổn định ngay cả trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Đầu tư vào công nghệ dự báo và cảnh báo
Việc ứng dụng công nghệ tiên tiến trong dự báo thời tiết và cảnh báo sớm sẽ giúp các doanh nghiệp có thời gian chuẩn bị tốt hơn, giảm thiểu thiệt hại.
Bão Kajiki một lần nữa cho thấy tầm quan trọng của việc chuẩn bị ứng phó với thiên tai trong các hoạt động logistics. Những thiệt hại về người và của, sự gián đoạn trong vận chuyển và chuỗi cung ứng đều nhấn mạnh nhu cầu phải có những giải pháp toàn diện và bền vững để đối phó với biến đổi khí hậu và các hiện tượng thời tiết cực đoan ngày càng gia tăng.
Việc rút kinh nghiệm từ bão Kajiki cũng như các cơn bão trước đó sẽ giúp Việt Nam xây dựng được một hệ thống logistics có khả năng chống chịu tốt hơn, đảm bảo sự ổn định trong phát triển kinh tế - xã hội.
